Leita frttum mbl.is
Embla

Bloggfrslur mnaarins, febrar 2008

Flott kerfi tekur vi bendingum um borgina !

Skrifai frslu spjalli Fjallahjlaklbbsins sem g vil endurtaka hr :

Flott kerfi tekur vi bendingum um borgina !
Hr er frbrt framtak sem vi sem erum a ferast hjlum ttum a nta okkur til fulls.


1,2 og Reykjavk


Munum samt a vera kurteisir en tala skrt ml :-)

Maur getur snt korti hvaa sta bendingin gildir um, og lofa er a maur fi a sj vibrg vi hverja bendingu, ea annig skildi g etta.
Nstum of gott til a vera satt..

Vi getum bent mokstur, spun og anna vihald. Stair ar sem algengt er a blum su lagar trassi vi lg stgum og gagnstttum. Vi getum bent skemmdir, framkvmdir sem ekki taka tillit til heilbrigra samgangna, og margt fleira.

J, og svo hgt er a hrsa :-)

Ea segja fr til dmis gri reynslu af v a hjla gtu sta gangstttar hverfunum.

1,2 og Reykjavk


Mesta fjlgun utan trflaga

frtt MBL sem essi frsla er tengd vi kemur fram a s hpur sem stkkar mest er "utan trflaga". Mr fyndist elilegt a segja fr v fyrirsgn frttarinnar.

essi stareynd tti kannski a ta undir a menn fara a skoa a sjlfsaga rttltisml a lfsskounarflg sem hafa fest sr sessi fi smu rttindi og skr trflg. En svo er ekki og er a ein sta til a spyrja sig hvort fullkomi trfrelsi rki slandi.

Simennt er dmi um lfsskounarflag sem eru hluti af strri hreyfingu fleirum lndum, giftir flk og fermir. Smennt leggir mikil hersla siferi, eins og til dmis kemur fram fermingafrslu eirra. En mean trflg f styrk sem samsvara sknargjald til jkirkjunnar og full rttindi msum svium vi jkirkjuna, er Simennt meina essu, grundvelli ess a ekki s um tr yfirnttruleg fl ea lf eftir daua a ra.

Er a samflaginu til sma a tr yfirnttruleg fl og lf eftir daua su talin betri grunnur fyrir lfsvihorf og siferi en samflag manna, og aferir vsindanna ?


mbl.is 0,9% jarinnar skiptu um trflag ri 2007
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Lestakerfi: Ntmalegt hagkvmnismat - umhverfisgi innbku

g ks a endurtaka hr a sem g skrifai sem athugasemd hj rna r Sigurssyni :

(Smvgilegar vibtur hr, a vsu )

Meintur hr kostnaur vi lestir hefur haldi aftur ramnnum hinga til. En vihorf manna varandi umhverfisml er a breytast. Heilbrigishrif ofnotkun bla er a koma skrari ljs Og oluveri er a hkka. Fjldi manna sem hefur upplifa gar lausnir almenningssamgngum, gngu og hjlreiar erlendum borgum fer fjlgandi. Nlega var kvldfrttum RV sagt fr v hvernig Pars hefur gjrbreyst undanfrnum rum, me styrkingu lestarkerfisins, btt agengi reihjla, almenningshjlakerfi me 20.000 hjl, helmingun blastna og lgur (mengunarbtarreglan) strum blum. Eins og kom fram er aftur ori lfvnlegt Pars, meal annars vegna ess a arir samgngumtar nu skotti blana varandi samkeppnishfni.

En rtt fyrir breyttum vihorfum takti vi fregnir r erlendum borgum ( Lundna, Bogot, Singapr, Stokkhlmur, Kaupmannahfn, Amsterdam og margir fleiri ), er htta a kostnaarmati geti aftur olti essum formum. Og aalstan er a eir sem gera kostnaarmt hafa sennilega ekki stt sr ea hloti rtta tegund af endurmenntun. Hefbundnar leiir til a meta kostna og vinning, eru allt of rngsnir, og hyggla niverandi lausnir. a er a hluta skringin v a vi erum ar sem vi erum dag.

g er ekki srfringur essu svii, en g hef tr v a Victoria Transport Policy Institute Kanada geta leibeint menn annig a eir vkka sjnarhorni tluvert. g legg til a samgngunefnd og samgnguruneyti ea eir sem munu vinna verki af eirra hlfu kynni sr eftirfarandi fr Victoria Transport Policy Institute, Kanada:

Transportation Cost and Benefit Analysis

ar segir upphafsorum :

Welcome to the Online edition of Transportation Cost and Benefit Analysis: Techniques, Estimates and Implications, a guidebook for quantifying the full costs and benefits of different transportation modes. This 300-page document is a comprehensive study of transportation benefit and costing research, and a guidebook for applying this information in planning and policy analysis.
This document is unique in several important ways. It is one of the most comprehensive studies of its type, including many categories of costs and benefits that are often overlooked, and the only one that is regularly expanded and updated as new information becomes available. It provides extensive reference information, mostly available through the Internet, allowing users to obtain additional information when needed. It explains economic evaluation techniques and how to apply them. It is the only study that provides costs values in a format designed to easily calculate the full costs and benefits of transportation policy and planning alternatives.
Individual chapters include detailed information on various categories of transportation costs and benefits, including summaries of previous monetized estimates. Using the best available data, it provides monetized estimates of twenty costs for eleven travel modes under three travel conditions. Costs are categorized according to various attributes: whether they are internal or external, fixed or variable, market or nonmarket. Examples illustrate how this information can be applied for transportation policy and planning decisions. The Guidebook also summarizes previous transportation impact studies, describes how nonmarket impacts are estimated, discusses major findings, evaluates criticisms of transportation costing, and explores implications and applications of this research.


mbl.is Vilja lta skoa hagkvmi lestarsamgangna
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Er 150 kall lterinn augnsn ?

mean ekki er veri a borga me rum htti fyrir skaa af vldum ofnotkun bla (Polluter Pays Principle - Mengunarbtarreglan fr S rstefnunni um sjlfbra run Ro, 1992), er htt ver ein lei til a stiga lti skref rtta tt.

Kki til dmis etta :

Victoria Transport Institute : Transportation Cost and Benefit Analysis

Og svona sem sm krydd :


mbl.is Eldsneyti hkkar
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Samgngustefna VGK Hnnunar gott framtak. Skrumskld fyrirsgn MBL

etta framtak VGK Hnnunar er miki fagnaarefni, og mjg g fyrirmynd fyrir ara vinnustai. En a er trlegt a Mogginn skuli annig skrumskla eirra framstaki me a gefa skyn a fyrirtki s nnast a banna starfsmnnum a ferast einir bl. ( Starfsmenn ferist ekki einir bl )

vert mti er veri a nota jkv lei til a hvetja mnnum til ess a velja annarra feramta, me v a leirtta a einhverju leyti skekkjuna sem var og er fyrir hendi. a er veri a taka eitt lti en mikilvgt skref a leirtta skekkju i samkeppnishfni samgngumta.

Skekkjan er meal annars a hinga til hafa eir sem nota blastin vi fyrirtkinu fengi beina styrki vegna ess a ekki er borga fyrir afnot af drum blastum. En eir sem ferast ruvsi en bl hafa ekki fengi sambrilegan stuning. Hi grtlega er a sennilega urfa eir sem nota strt, ganga ea hjla a borga hlunnindaskatt, en ekki eir sem f gjaldfrjls blasti.


mbl.is Starfsmenn ferist ekki einir bl
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Gott ml, en tknilausnir ekki ng flugsamgngum

Gott a dregi s r mengun r flugvlum mia vi hvern farega-klmeter, en ef fjldi flugfara halda fram a fjlga eins og stefnir, mun heildarlosun sumra mengunarefna ekkert minnka, a mr snist. Og srstaklega ekki losun koltvsyrings (CO2 er ekki mengun hefbundinni skilningi en htta stafar af egar jafn miki er losa og n er )

Meira um eldsneyti hr :

http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_to_liquids


mbl.is Vistvnna eldsneyti prfa A380
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Höfundur

Morten Lange
Morten Lange
Please excuse my meager Icelandic...

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband