Góð hugmynd handa fjármálaráðuneyti

Já og önnur ráðuneyti sem mundu njóta góðs af, ef farið væri að fordæmum Kanadamanna bjóða þeim strætómiða og reiðhjól sem samþykkja að farga bílana sem menga mest :

 

• heilbrigðis-
• umhverfis-
• menntmála-
• samgöngu-

Vonandi er ekki of seint að koma þessu að hjá nefndunum sem eru að vinna í þessum málum hér... 

Krækjur að frekari umfjöllun af google news ( hef ekki lesið sjálfur enn )  :

Incentives en route to scrap gas guzzlers 

Cash, bikes, bus passes offered for Canada's gas-guzzlers 

 

 Annars get ég mælt með færslu blogvinar míns,  Dofra, tengd við þessa frétt ! 

Bjóða reiðhjól og strætómiða í skiptum fyrir bensínháka

Athugasemdir

[Guttormur, 5.6.2008 kl. 15:20]

Þetta verður tekið til athugunar á Íslandi eftir ca. 20 ár en það er u.þ.b. tíminn sem við tökum okkur í að helga okkur umhverfisvæna hluti.

Andrea

[Úrsúla Jünemann, 6.6.2008 kl. 11:01]

Ég er nú ekki alveg svona svartsýn eins og Andrea. En það er staðreynd að við erum svolítið langt á eftir hvað umhverfisvitund snertir. Þá tala ég sérlega um ráðamenn þjóðarinnar.

[Sturla Snorrason, 7.6.2008 kl. 18:54]

Stærsta skrefið í umhverfismálum verður að byggja upp hverfi fyrir atvinnu og skóla í miðri borginni.

[Morten Lange, 8.6.2008 kl. 23:23]

Sturla : Það væri freistandi að ásaka þig fyrir sovéskan hugsunargang og áform um storkarlaleg lausn með voldug háhýsi við  Elliðarárósa. 

En mér finnst þessi uppástunga vera á allt öðrum ás en það sem ég var að tala um, og næstum því óviðeigandi að troða þessu hér inn - og það með duldum, fekar en dagljósum ábendingum.  

En mér sárnar svo sem ekki skoðanaskiptin.  Það sem etv fór fram hjá þér, með einhverjum skrýtnum hætti var að ég var að benda á lausn sem ekki bara snýr að umhverfi, heldur líka að heilbrigði og mörgu öðru.  ( Færslan ætti að vera nokkuð skýr hvað þetta varðar)  

Og að ýta undir hjólreiða með hagrænum hvötum, um leið og hvatt er til að fækka mest mengandi bílarnir, er það sem fétt mbl frá Kanada fjallar um, og ég er að tala um í bloggfærslunni.

Þetta er  lausn sem væri hægt að beita núna,  án þess að eyða svo mikð sem kiló af steypu.    OK þetta  tæki hálft ár  að meðhöndla á þingi efið að  þingheimur mundiu vakna og sjá vandamálin og ekta lausnir í augun.  Að þessi lausn yrði samþykkt er auk þess mun raunhfara að fá samþykkt á næstunni en miðborg við Eliðarósa.

Að  leggja hjólreiðarbrauta sem alvöru valkost við stofnbrauta í þéttbyli,  er að sjálfsögðu löngu tímabært og mundi s tyðja við aukningu hjólreiða.