Leita í fréttum mbl.is

Bloggfćrslur mánađarins, maí 2015

Öflug hjólamenning fer vel saman viđ hjálmleysi

Ef mađur rýnir í myndum frá borgum međ öfluga samgönguhjólreiđamenningu, ţá er stór hluti ţeirra sem hjóla án hjálms. Reyndar virđist vera ađ hjálmaáherslur og öflug hjólamenning geti fariđ frekar illa saman. Margar rannsóknir hafa bent til ţess ađ hjálmaskylda dragi gjarnan úr fjölda ţeirra sem hjóla til samgangna. Ég vil bćta viđ ađ mikill félagslegur ţrýstingur gagnvart "hjálmlausum" geti veriđ ígildi hjálmaskyldu. 

Ţađ ađ hjálmaskylda og mikill fókus á hjálmum dragi úr aukningu í samgönguhjólreiđum, er ađalástćđu ţess ađ nýleg skýrsla OECD um öryggi hjólreiđa mćli ekki međ áherslu á hjálmum heldur nefnir tugir annarra ţátta til ađ bćta öryggi. "Umferđaröryggisbíblian" frá Samgönguhagfrćđistofnun Noregs, Transportřkonomisk institutt, kemst ađ sömu niđurstöđu. Umferđaröryggisbíblian er virt rit og byggir á skipulega og vandađri úttekt á bestu rannsóknirnar sem hafa birst í ritryndum vísindatímaritum.

Nú er viđbúiđ ađ einhverjir komi međ sína sögu af einhverjum sem var "bjargađ" af hjálmi sínum, en eins og sagt er á ensku : "The plural of anectdotes is not data". Ef viđ skiljum ekki ađ vísindi trompi reynslusögum ţá er illa fyrir okkur komiđ. (Ekki ađ vísindinn séu međ eilíf svör, né hafiđ yfir gagnrýni, ég var ekki ađ segja ţađ.)

Valdar setningar úr OECD skýrslunni, sem fer varlega, enda tekur tíma ađ snúa stóru skipi :

"Non-infrastructure measures can improve safety, but they should not be the sole focus of policy."

"To be clear -- these studies indicate reduced risk of head injury for a single cyclist in case of a crash. The effects must not be mistaken for the safety effects of mandatory helmet legislation or other measures to enhance helmet usage."

 


mbl.is Hjálmar hjálmlaus á hjólinu
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Höfundur

Morten Lange
Morten Lange
Please excuse my meager Icelandic...

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikiđ á Javascript til ađ hefja innskráningu.

Hafđu samband