Leita í fréttum mbl.is

Bloggfćrslur mánađarins, nóvember 2010

Nú er tilefni til ađ taka alvarlega á vandann í stjórnun RÚV !

Vona ađ Katrin ráđherra og ţá sem munu ađstođa hana í tiltektinni / endurskođun krafna,  hafa bein í nefinu og hugsa stíft um almennaheill.

Og plíis ekki draga ţessu á langinn. Ţađ má byrja međ ađ reka útvarpsstjórann,  t.d. á morgun.  (Eđa hvađ ?)


mbl.is Vill upplýsingar um kynningu RÚV á frambjóđendum
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Frábćr samgöngumáti "fyrir alla " ?

Ţetta atvik er als ekki einsdćmi. Enn og aftur er sýnt fram á hversu viđkvćmt ţetta einkabílakerfi sé til samgagna í ţéttbýli, eđa ţar sem margir eru ađ fara um á sama tíma. Ţolir ekki smá truflun, án ţess ađ allt verđur teppt.

Ţegar ég frétti af töfum sem margir bílstjórar upplífđu í morgun vegna truflanna sem smá lokun á afrein skapađi, var mér hugsađ til samanburđinum sem var gerđ á ferđatíma á reiđhjóli , í strćtó og á einkabíl um áriđ. 

Sjá frétt mbl.is frá 2006, tengill hér fyri neđan : "Fljótlegra ađ hjóla en  keyra út Vogahverfi í Háskóla Íslands á annatíma"

http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/2006/09/22/fljotlegra_ad_hjola_en_keyra_ur_vogahverfi_i_haskol/

 

Ţađ vantar ađ sjá heildina. Bílar voru frábćr lausn í ţéttbýli fyrir ţá sem óku ţá, ţegar bílstjórar voru í minnihluta.  Smá kerfis-greining (systems analysis) á umferđarkerfi ţéttbýla svćđa, sýnir ađ ţetta gangi ekki upp til lengdar. Yfirvöld í mörgum af stćrri  borgum heims hafa komist ađ ţeirri niđurstöđu ađ ţađ sé öllum fyrir bestu ef stćrri hlutfall velja hjólreiđar, göngu, almenningssamgöngur, fjarvinnu. Enn fremur vilja ţau hreinlega ađ stuđla ađ ţví ađ "ţörfin" fyrir ţví ađ ferđast ţvert á svćđinu minnki. 

Hvet ţá sem hugsa á svipuđum nótum til ađ kynna sér og skrá sér í  Samtökum um bíllausan lífssstíl.  (Engin krafa ađ vera ekki međ bíl á heimilinu), og Fjallahjólaklúbbinn (sem er fyrir alla sem hjóla til samgangna,  auk ferđalaga eđa í frístundum)


mbl.is Umferđartafir á Miklubraut
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Umferđaröngţveiti vegna smávćgilegs lokun á vegi

Ţegar ég frétti af töfum fyrir marga bílstjóra sem smá lokun á afrein skapađi í morgun, var mér hugsađ til samanburđinum sem var gerđ á ferđatíma á reiđhjóli , í strćtó og á einkabíl um áriđ.

Sjá frétt mbl.is frá 2006, tengill hér fyri neđan : "Fljótlegra ađ hjóla en  keyra út Vogahverfi í Ha´skóla Íslands á annatíma"


mbl.is Fljótlegra ađ hjóla en keyra úr Vogahverfi í Háskóla Íslands á annatíma
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Réttindi / Aumingja hjólreiđamenn 4

Á vef Landssamtaka hjólreiđamanna birtist frábćrt grein Árna Davíđssonar, formanns um dóm sem féll í Lundi gegng hjólreiđamanni sem dirfđist ađ hjóla á venjulegri götu. Og dćmt var bílstjóranum sem ók á honum í vil.  Enn eitt dćmiđ um réttindabrot gegn hjólreiđamönnum. Ég get ekki séđ annađ.  Jafnvel ţótt öll málsatvik séu ekki skýr.

http://www.lhm.is/lhm/pistlar/580-domur-i-lundi


Flott, en hvar eru gögnin ?

Búinn ađ tékka á heimasíđum :reykjavik.is, ferdamalastofa.is, vegagerd.is, samgonguraduneyti.is, landrad.is  

Búinn ađ hringja í : Vegagerđin, Samgönguráđuneyti

Ekkert svar : mbl.is, Reykjavíkurborg


mbl.is Fleiri fara gangandi og hjólandi en áđur
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Ef ađ bara Sjálfstćđismenn hefđu veriđ málefnalegir strax

... og sömuleiđis prestar sem hafa fordćmt ađ vernda skuli mannréttindi, ţá hefđi sennilega veriđ hlustađ á ţá. 

En ţegar ţetta kemur í framhaldi af ómálefnalegan máflutning, og lygaáróđur, ţá er erfitt ađ taka svoleiđis alvarlega.  Hljómar frekar eins og tilraun til ađ draga ţessu á langinn.


mbl.is Sjálfstćđismenn vilja samráđ um trúmál
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Höfundur

Morten Lange
Morten Lange
Please excuse my meager Icelandic...

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikiđ á Javascript til ađ hefja innskráningu.

Hafđu samband