Er 150 kall líterinn í augnsýn ?

Á meðan ekki er verið að borga með öðrum hætti fyrir skaða af völdum ofnotkun bíla (Polluter Pays Principle - Mengunarbótarreglan frá SÞ ráðstefnunni um sjálfbæra þróun í Río,  1992), er hátt verð ein leið til að stiga lítið skref í rétta átt.

Kíkið til dæmis á þetta :

Victoria Transport Institute : Transportation Cost and Benefit Analysis

 

Og svona sem smá krydd :

 

Eldsneyti hækkar

Athugasemdir

[SM, 10.3.2008 kl. 01:40]

flott, bara ef fleiri hjoludu her thar sem eg er i USA, slettlendi og mjog milt vedur allt arid...

[Morten Lange, 10.3.2008 kl. 12:55]

Það er verið að vinna í því :-)

Sjá til dæmis þessa frétt frá DC:

Wheels4Wellness in the House

Fyrsti málgreinin hljóðar svo :

This past week saw the National Bike Summit here in Washington, D.C. where advocates, transportation professionals, and others came together to discuss all things bike-related and share ideas. There, the Chief Administrative Officer of the U.S. House of Representatives made an announcement about their plans for an employee bike fleet.